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不要不停呼喊等營救。在深夜或被困在電梯里，就又可能幾個小時甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下，安全地做法使保持，伺機(jī)求援。注意傾聽外面地動靜，如有行人經(jīng)過，設(shè)法引起他們地注意。如果不行，就等到上班時間再拍門呼救。困在電梯中的乘客，都希望以快的速度離開故障電梯，因此有些被困乘客強(qiáng)行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,其實這樣做是不安全的。因為電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面，會發(fā)生失靈的情況，這時，電梯可能會異常啟動，如果強(qiáng)行扒門就很危險，也就是剪切，這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因，被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應(yīng)等待救援人員到來救援。乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動作，這是很危險的。電梯開門時不在平層位置，此時試圖跳、爬出轎廂同樣是危險的，可能會墜入電梯井道。近年來，隨著城鎮(zhèn)化的推進(jìn)及居民生活水平的提高，電梯已成為百姓生產(chǎn)、生活中不可或缺的垂直交通工具。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2015-2020年中國電梯行業(yè)市場需求預(yù)測與投資機(jī)會分析報告前瞻》顯示，2013年我國電梯的總產(chǎn)量達(dá)到了57.97萬臺，同比增長9.58%，中國已經(jīng)成為電梯產(chǎn)量高的國家，比重超過總量的60%。從2009年到2013年，我國電梯產(chǎn)量年均增長率達(dá)到了21.96%。

觀光電梯：主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓場合，有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時，可以觀看轎廂外的景物。住宅電梯：供居民住宅樓使用的電梯，其轎廂的形狀和大小除考慮運(yùn)送人員外，同時要考慮能運(yùn)送一些家具、電器及擔(dān)架或輪椅。乘客電梯：用于運(yùn)送乘客的電梯，一般用于辦公樓、賓館等場合。病床電梯：用于運(yùn)送病床（含---）的電梯，主要設(shè)置于醫(yī)院等場合，其特點是載重量和轎廂面積不能太小，否則就無法裝運(yùn)病床及氧氣瓶、吊瓶架等搶救設(shè)備。 乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用，不允許裝運(yùn)、品。 當(dāng)電梯發(fā)生異常現(xiàn)象或故障時，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，可撥打轎廂內(nèi)救援電話，切不可擅自撬門，企圖逃出轎廂。乘客不準(zhǔn)依靠轎廂門，不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物，保持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。乘客要愛護(hù)電梯設(shè)施，不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門。司機(jī)要嚴(yán)格履行崗位職責(zé)，電梯運(yùn)行期間不得遠(yuǎn)離崗位，發(fā)現(xiàn)故障及時處理和匯報。困在電梯里的人無法確認(rèn)電梯的所在位置，因此不要強(qiáng)行扒門，這樣會帶來新的險情。電梯頂部均設(shè)有安全窗，但是該安全窗僅供電梯維修人員使用，所以不要扒撬電梯轎廂上的安全窗，因為從這里爬出電梯會更加危險。拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發(fā)信號求救。如無人回應(yīng)，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動靜，保持體力，等待營救。

不允許以檢修、急停按鈕作為正常行使起動前的消除召喚信號；不允許用檢修速度在層、轎廂門開起情況下行使；不允許開起轎廂頂活板門、安全門；不允許以 檢修速度來裝運(yùn)超長物件行使；不允許以手動轎廂門的起、閉作為電梯的起動或停止功能使用；不允許在行使中突然換向。乘客電梯的分類：一、按驅(qū)動方式分類：交流電梯：用交應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯：用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯：一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。 齒輪齒條電梯：將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪。有些被困性急的人會嘗試自己從里面打開電梯，這是消防人員極力的一種自救方式。因為電梯在出現(xiàn)故障時，門的回路方面，有時會發(fā)生失靈的情況，這時電梯可能會異常啟動。如果強(qiáng)行扒門就很危險，容易造成人身傷害。另外，被困的人因為不了解電梯停運(yùn)時身處的樓層位置，盲目扒開電梯門，也會有墜入電梯井的危險。